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近期,美国液化天然气(LNG)出口基础设施开发商Delfin Midstream与韩国三星重工签署了授标意向书,供认三星重工将成为Delfin LNG项目首艘FLNG的EPCI承包商。Delfin LNG项目将在美国墨西哥湾布置3艘FLNG,年产LNG约1320万吨。 全球天然气需求仍将坚持增加,海上气田开发项目继续活泼。依据英国石油公司(BP)《2025年国际动力展望》陈述,在2045年之前全球天然气需求将继续增加。在此布景下,天然气出产、出口将继续扩展,海上气田开发项目将继续活泼。依据美国动力信息署(EIA)数据,北美LNG出口估计将从2024年头的114亿立方英尺/天飙升至2029年的287亿立方英尺/天,增幅达152%。此外,中东地区卡塔尔、科威特、沙特阿拉伯和阿布扎比等国均在活跃出资海上气田开发项目,旨在进步天然气产能,扩展商场份额。 FLNG有望迎来蓬勃发展时期。2022年以来,俄乌抵触引发全球性动力安全忧虑,商场对FLNG的爱好日益凸显,2022至2025年10月全球共签订了9份FLNG新建/改装合同。依据研究机构Energy Maritime Associates(EMA)数据,现在全球共有15个潜在油气田项目将选用FLNG作为首要开发方式,处于投标/终究设计阶段的项目5个、方案阶段项目8个、评价阶段项目2个,首要散布于东南亚、非洲和美洲。在此布景下,2026-2030年,估计全球年均订单量(新建/改装)将到达4艘。 航运信息网对本网上刊登的一切信息不声明且不保证其内容之正确性和可靠性;您于此承受并供认信任任何信息所发生之危险应自行承当。航运信息网有权但无此责任,改进或更正所刊登信息任何部份之过错或疏失。 上一篇:防煤气中毒安全教育主题班会
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